「安田記念・Ｇ１」（６月２日、東京）

　強力な香港コンビの“来襲”にも、日本のマイル戦では負けられない。現役最強マイラーを証明すべく、セリフォスが堂々と立ちはだかる。前走のマイラーズＣは中団の内をロスなく運び、最後まで伸びて２着。昨年暮れの香港マイル（７着）後の帰国初戦で力を示した。福永助手は「万全の仕上がりにまではなく、本調子手前とみていましたが、地力のあるところを見せてくれました」と高く評価する。

　この中間は在厩で調整。「カイ食いは旺盛でダメージが残った様子も見られません。目標のＧ１へ向けて順調に立ち上げることができています」と手応えは十分だ。昨年はドバイターフ（５着）後にぶっつけで臨み、２着と結果を残したが、今年はひと叩きされた確かな効果が感じられる。

　２３日の１週前追い切りでは、栗東ＣＷで川田を背にエスコーラ（６歳オープン）と併せ馬。先行する僚馬を見ながら進めると、最後は内に進路を取って鋭く伸び、６Ｆ７８秒９-３５秒９-１１秒２の好時計で併入した。同助手は「川田騎手に乗ってもらって感触を確かめてもらいました。予定通りに調整を進められています」と歯切れがいい。

　デビューからここまで１３戦中１２戦がマイル戦。府中８Ｆ戦は２２年に富士Ｓ勝ちもあり、実績は十分だ。「折り合いや精神面のコントロールの難しさを見せるところもありますが、いい雰囲気でレースに臨むことで、うまくクリアして好結果が得られることを期待します」と本番を楽しみにする。２２年マイルＣＳ以来となる２つ目のＧ１タイトルへ-。盤石の態勢が整った今回、改めてマイル界の頂点をつかみ取る。