「ファルコンＳ・Ｇ３」（２２日、中京）

　重賞を勝った芝１４００メートルの距離に戻して巻き返しを図るパンジャタワー。前走の朝日杯ＦＳは、中団で折り合い重視で運んでいたが、いざ直線で追いだされるとさっぱり伸びずに１２着。最後の失速ぶりを見ると、距離が１Ｆ長い印象を受けた。父タワーオブロンドン譲りのスピードと決め手が持ち味。得意のカテゴリーなら、主役の座は譲れない。

　朝日杯ＦＳ１３着からの反撃を期すトータルクラリティ。その前走は前に壁をつくれず、行きたがるのをなだめながらの追走。脚がたまる場面がなく、直線で余力は残っておらず大敗した。能力の高さは認めるが、一方で気性面に難しさを残す現状。その点、芝１４００メートルへの距離短縮は歓迎材料だ。重賞ウイナーの貫禄を見つける。

　クロッカスＳを鮮やかに逃げ切ったクラスペディア。二の脚で楽に先手を奪うと、マイペースに持ち込んで、後続の追撃を封じ込めた。未勝利のオープン馬として、朝日杯ＦＳでも６着と善戦したが、待望の初勝利を手にした。重賞２着の実績があり、引けを取らない。

　１勝クラスＶのシルバーレインは、母は名牝ノームコア、叔母はＧ１４勝のクロノジェネシスという良血馬。前進気勢が強まった今なら芝１４００メートルがピッタリだ。勢いままに重賞初挑戦初Ｖを狙う。

　万両賞２着から臨むヤンキーバローズだが、函館２歳Ｓ４着、京王杯２歳Ｓ３着とすでに重賞通用の力を示している。全４戦中３戦でメンバー最速の上がりを記録と鋭い決め手の持ち主。警戒が必要だ。