日本競馬の悲願に追い風が吹く-。フランスギャロの関係者が２５日、東京都のＪＲＡ本部で説明会を行い、今年の凱旋門賞・Ｇ１（１０月５日・仏パリロンシャン）に出走する日本馬に輸送費補助を導入すると発表した。

　日本馬を限定とした補助の導入に至った経緯について、アンリ・ブレＣＯＯは招待ではなく、あくまでも輸送補助であることを強調した上で「凱旋門賞の質を世界のベストレースにしたい。世界で活躍している日本馬を呼びたい。ベースとして考えられるのはレーティング。一番いい馬に来てほしい」と熱弁。今年の対象馬は２頭。選定に関しては、昨年の凱旋門賞から今年の宝塚記念（６月１５日・阪神）までの成績を元に決定する。

　また、フォワ賞など凱旋門賞の前哨戦の開催が１週早まり、本番までのローテが中２週から中３週に。「世界的な潮流として（前哨戦からの）レース間隔があいている。そこに合わせていく」と説明。続けて、パリロンシャン競馬場の馬場の一部改修も発表。「特にフォルスストレートが非常に悪くなりやすい。馬がバランスを崩して危険な面もあり、排水の改善をする。７月のパリ大賞の後から工事に着手。凱旋門賞の時には問題ない」と語った。